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El fabricante holandés Lightyear presentó recientemente en Katwijk, Países Bajos, el Lightyear Prototype One, el primer coche eléctrico y solar capaz de recorrer una distancia de entre 600 y 800 kilómetros con una sola carga de su batería.


La eficiencia de la mencionada batería, de su tren motriz eléctrico y de los los cinco metros cuadrados de células solares instaladas en el techo y capó del vehículo, forman parte fundamental de los criterios de diseño de este nuevo coche cuyo prototipo ofrece una idea de su aspecto final a los clientes potenciales y, sobre todo, a las casi 100 personas que ya lo han reservado.

En 2016, tras la experiencia en el desarrollo de Stella, considerado el primer automóvil familiar del mundo movido únicamente por energía solar del mundo, cinco miembros del equipo de Solar Team Eindhoven pusieron en marcha el proyecto Lightyear, una empresa que ha crecido rápidamente y que ya cuenta con 100 empleados, con el objetivo de que la movilidad sostenible esté disponible para cualquier persona, en cualquier lugar.

Para la empresa holandesa, en el diseño del Lightyear One ha influido la necesidad de introducir innovaciones tecnológicas para resolver dos de los inconvenientes que los usuarios encuentran en los coches eléctricos: la autonomía y la recarga. Estos elementos son precisamente lo que diferencia a este coche eléctrico del resto. Está diseñado para recorrer largas distancias sin necesidad de utilizar cables para la recarga.

La batería del Lightyear Prototype One es capaz de ofrecer por sí misma una autonomía de entre 600 y 800 kilómetros, en función de la forma de conducir, del recorrido que se realice o de las condiciones climatológicas, gracias a las placas fotovoltaicas que incorpora sobre su carrocería, integradas en un vidrio de seguridad, que ofrecen un rendimiento del 80%. Su eficiencia energética le permite recuperar su capacidad dos o tres veces más rápido que cualquier otro automóvil eléctrico.

En una toma de corriente normal el vehículo presentado sería capaz de lograr hasta 400 kilómetros de autonomía si permaneciera conectado toda la noche. De este modo, y gracias a esta característica, el Lightyear One podrá desplazarse por lugares en los que no existe infraestructura de recarga.

Además, Lightyear asegura que la alta eficiencia no solo se encuentra en la batería. También se debe a una aerodinámica optimizada, a un peso reducido y a la eficiencia de sus cuatro motores eléctricos independientes situados en cada una de las ruedas. Lightyear garantiza que el vehículo aprovecha al máximo cada parte de la energía que produce y promete que sus vehículos eléctricos serán capaces de recorrer 20.000 kilómetros al año propulsados por energía solar.

La energía generada por las plantas fotovoltáicas en 2015 abasteció el 4% de toda la demanda europea pero tan solo un 3% en España. Sin embargo, el clima español y en concreto el canario resulta el idóneo para la utilización de esta clase de energía renovable debido al alto número de días de sol al año que disfruta nuestro país.

Ante esta oportunidad, la empresa austriaca Smartflower aterrizaba en España en 2015 con el objetivo de aumentar el número de hogares limpios y autosuficientes. Su producto principal, el cual lleva su mismo nombre, es un sistema fotovoláico que, con el fin de aumentar su rendimiento, sigue la trayectoria del Sol.

Según apunta su página web, el Smartflorer POP se despliega automáticamente en forma de abanico y orienta sus módulos solares de aproximadamente 18m2 en dirección al sol, llegando a generar hasta 5.500 kWh al año. Este mecanismo permite el suministro de energía eléctrica no solo a hogares, sino también a oficinas o locales, recargar coches o bicicletas eléctricas con la máxima flexibilidad.

El diseño y mecanismo de fabricación del Smartflorer POP permite que este sistema llegue a aportar un grado de autoabastecimiento de casi el 60%, mientras que una instalación comparable en un tejado alcanza una media de un 30%. Otro de sus puntos a favor es su fácil montaje e instalación, estará listo para su uso en menos de una hora y sólo requerirá su anclaje a la tierra o a una base de hormigón.

El aumento en la colocación de paneles solares como el creado por esta empresa austriaca permitiría reducir el uso de la electricidad en viviendas y oficinas y con ello contribuir a la sostenibilidad del planeta con la bajada de emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera.

Publicado en Campañas

La energía solar tiene numerosas aplicaciones desde el punto de vista domestico. Una de las menos conocidas es la de utilizar la energía del astro rey para alimentar los sistemas de refrigeración. El resultado es un importante ahorro energético y un mayor cuidado ambiental gracias al uso de energías limpias, si bien requiere de una inversión inicial superior a la del aire acondicionado eléctrico convencional.

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